涡扇发动机压气机叶片通道面积为什么变小

涡扇发动机压气机叶片通道面积为什么变小 为什么不把电扇的叶片做成涡扇发动机叶扇的样子 关于航空涡扇发动机的问题涡扇发动机中的压气机和进气扇的扇叶是怎样驱动的啊! 压气机叶片排序 请问为什么离心式喷气发动机的涡轮叶片总要比离心压气机的叶片要多?压气机叶片是不是越多越好?离心式发动机的功率大小和什么有关? 关于涡扇发动机几个问题再次麻烦.涡扇发动机风扇兼具螺旋桨和压气机功能,大涵道比的风扇作螺旋桨产生的推力最多可以占总推力的多大比例?为什么说涡扇发动机技术复杂,尤其是如何将风 关于航空发动机的压气机为什么压气机整体上看是收敛形的,但是静子叶片却又是扩散形的呢叶片扩散形就是从垂直静子叶片的截面上看,从静子的进气边往排气边走,通道的体积是逐渐增加的 喷气发动机压气机叶片平方面积每级间都一样吗喷气发动机的每级压气机叶片的平方面积会一样吗 进入发动机压气机的气流,随转速的增加参数怎么变化（压力、温度、速度,叶片怎么变化 请问喷气发动机的压气机叶片数量与后方透平涡轮叶片数量有什么比例关系吗?喷气式发动机转子大体应该为两部分,压气机和透平轴流,比如说离心式发动机的离心压气机叶片数量就比后面透 罗罗三转子军用涡扇发动机风扇级数 压气机级数 高压中压低压涡轮级数是多少涡轮级数越多是否更有效的利用燃油的热膨胀力 越省油推力越大,超音速性能越强 涡扇发动机原理是什么 为什么飞机发动机的火焰不会向前喷射?为什燃气燃烧后只向后喷射呢?燃烧室有什么特殊结构保证燃气不会向前喷射么?不要说压气机向后压气，因为压气机也是燃气带动后部的涡轮，后部涡 飞机发动机气流进入燃烧室之前为什么要经过压气机的压缩,压缩的目的是什么 喷气式发动机的叶片就只靠燃烧室的做功吗?喷气式发动机使叶片转动时,就只靠燃烧室的喷出的火焰来推动它转动吗?那为什么膨胀气体不会逆向膨胀?就没有其附带的发动机使得压气机工作或 涡轮发动机的压气机涡喷涡扇发动机的压气机压缩气体的原理是什么另外中压与高压压气机有什么区别 什么是单晶定向凝固高温合金?飞机的发动机涡扇叶片好像要用到这种材料我的意思不是说怎样制作而是请教概念 涡扇发动机推力影响因素?