大学工程力学,为什么可动铰链C处的受力是那样的,怎么分析的啊?
来源:学生作业帮助网 编辑:六六作业网 时间:2024/11/21 19:36:17
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C不是可动铰链,是链接铰链,属于固定铰链.一个圆圈下面的一横是地面或者墙面这些的时候才是活动铰链.
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已知:梁AB与BC,在B处用铰链连接,A端为固定端,C端为可动铰链支座.试画:梁的分离体受力图.
工程力学上这两个铰链的受力有什么区别?
工程力学受力分析飞机起落架尺寸如图示.A,B,C均为铰链,杆OA垂直于A,B连线.当飞机等速滑行时,地面作用于轮上的铅直正压力Fn=30KN,水平摩擦力和各杆自重都比较小,可略去不计.求A,B两处的约束
问几道关于工程力学的习题 着急用大学的工程力学
工程力学:钢架ACB和钢架CD通过铰链C连接,并于地面通过铰链A,B,C连接 红框中是怎么来的 .以A点列式的话不是不加A处的力矩吗?我明白了,这个钢架不同于杆,也要把F算上.
工程力学!不计各杆重,C、D、E、H为铰链.如图:求B点约束力!
工程力学题,谢谢! 支架由AB、AC两杆组成,绳及杆的重量均可不计,A、B、C均为光滑铰链,在点工程力学题,谢谢! 支架由AB、AC两杆组成,绳及杆的重量均可不计,A、B、C均为光滑铰链,在点A悬挂重量
为什么拉用t,压用c,工程力学
急!关于工程力学静力学的一个问题是教材上的一个例题,但是一直搞不懂. 如图,A和B是固定铰链,C为中间铰链,钢绳一端拴在D点,另一端绕过滑轮C和H拴在销钉C上,画出滑轮C和销钉C及整个系统的
工程力学入门问题,求指导.12. 多跨梁由AB和AC用铰链B连接而成,支承、跨度及载荷如图所示.已知q=10kN/m,M=40kN·m.不计梁的自重,求固定端A及支座C处的约束反力.
工程力学题求助工程力学计算题:由AC和CD构成的组合梁通过铰链C连接.它的支承和受力如图4-1所示.已知均布载荷强度q=10kN/m,力偶矩M=40kN·m,不计梁重.求支座A,B.C,D的约束力
大学工程力学静力学问题...已知a,q了...求ABC处的约束反力.答案上C处滑动铰支座受力竟然为零...我列出方程学的百思不得其解...这道题到底应该怎么列呢
问几道工程力学问题 急用2大学的 这道题分两部分 还有一个在共几个工程力学问题 着急用里面
工程力学问题 急不计图示组合梁自重.求A、C处的约束反力.
工程力学题目c图,
在工程力学中构件发生的变形可以在任何范围内两端用铰链连接的构件都是二力构件?
在如图所示的四张图中,AB、BC均为轻质杆在如图所示的四张图中,AB、BC均为轻质杆,各图中杆的A、C端都通过铰链与墙连接,两杆都在B处由铰链相连接. 下列说法正确的是( )A.图中的AB杆可