向心力 摩擦力一级方程式汽车大赛中,冠军舒马赫驾驶着一辆总质量是M(M约1.5吨)的法拉利赛车经过一半径R的水平弯道时的速度为V,工程师为提高赛车的性能,都将赛车形状设计得使其上下

来源:学生作业帮助网 编辑:六六作业网 时间:2024/12/23 16:38:28
向心力摩擦力一级方程式汽车大赛中,冠军舒马赫驾驶着一辆总质量是M(M约1.5吨)的法拉利赛车经过一半径R的水平弯道时的速度为V,工程师为提高赛车的性能,都将赛车形状设计得使其上下向心力摩擦力一级方程式

向心力 摩擦力一级方程式汽车大赛中,冠军舒马赫驾驶着一辆总质量是M(M约1.5吨)的法拉利赛车经过一半径R的水平弯道时的速度为V,工程师为提高赛车的性能,都将赛车形状设计得使其上下
向心力 摩擦力
一级方程式汽车大赛中,冠军舒马赫驾驶着一辆总质量是M(M约1.5吨)的法拉利赛车经过一半径R的水平弯道时的速度为V,工程师为提高赛车的性能,都将赛车形状设计得使其上下方空气存在一个压力差——气动压力,从而增大了赛车对地面的正压力,行业中将正压力与摩擦力的比值称为侧向附着系数.试求上述赛车转弯时不至侧滑,则1、所需向心力大小 2、所需摩擦力大小 3、所需气动压力大小

向心力 摩擦力一级方程式汽车大赛中,冠军舒马赫驾驶着一辆总质量是M(M约1.5吨)的法拉利赛车经过一半径R的水平弯道时的速度为V,工程师为提高赛车的性能,都将赛车形状设计得使其上下
1.F=M*V*V/R
2.摩擦系数=F/N=F/附着系数*F=1/附着系数
N是正压力

设侧向附着系数为u
则所需向心力为:F=MV²/R
摩擦力提供向心力:F'=F =MV²/R
所需气动压力:F''=uF'-Mg =(uMV²/R)-Mg
若F''≥0 则所需气动压力为 (uMV²/R)-Mg
若F''<0 则所需气动压力为 0

向心力 摩擦力一级方程式汽车大赛中,冠军舒马赫驾驶着一辆总质量是M(M约1.5吨)的法拉利赛车经过一半径R的水平弯道时的速度为V,工程师为提高赛车的性能,都将赛车形状设计得使其上下 向心力 摩擦力一级方程式汽车大赛中,冠军舒马赫驾驶着一辆总质量是M(M约1.5吨)的法拉利赛车经过一半径R的水平弯道时的速度为V,工程师为提高赛车的性能,都将赛车形状设计得使其上下 物理高一(问题在最下面)一级方程式(F1)汽车大赛中,冠军舒马赫驾驶着一辆总质量是M (M约1.5吨)的法拉利赛车经过一半径为R的水平弯道时的速度为v.工程师为提高赛车的性能.都将 一级方程式(F1)汽车大赛中,冠军舒马赫驾驶着一辆总质量是M (M约1.5吨)的法拉利赛车经过一半径为R的水平弯道时的速度为v.工程师为提高赛车的性能.都将赛车形状设计得使其上下方 汽车的摩擦力大于还是小于向心力? 汽车自行车火车转弯问题中若地面水平分别是什么提供向心力?若地面为内低外高,是什么提供向心力?我知道汽车是由摩擦力提供向心力,为何是静摩擦力?地面为内低外高自行车转弯时向心力 一道高三物理题,哪位大神帮帮我,要详细一级方程式f1汽车大赛中,布朗车队的车手巴顿驾驶着一辆总质量是M(M约1.5吨)的赛车经过一半径为R的水平弯道时的速度为V,工程师为提高赛车的性能,都 在水平转弯的汽车,向心力是摩擦力那就可以说合力是摩擦力吗 汽车在水平圆弯道转弯时,为何摩擦力指向圆心汽车在水平圆型弯道转弯时,可以近似做圆周运动,圆周运动需要有向心力,而在行使中只有摩擦力能提供向心力(理想状况下).而向心力的方向 物理中向心力指向圆心是合力,那摩擦力是什么?物理中向心力是指向圆心的合力,那摩擦力是因为向心力才有的?与其向心力方向相反,不是其他的合力?还是摩擦力就是向心力? 英语翻译:一位来自上海外国语大学的女生,因为这篇文章,在一次英语演讲大赛中获得冠军 汽车的摩擦力与汽车速度有无关系汽车在地球上行驶,根据向心力公式,那么一部分的重力就提供了向心力那么支持力就会减小,摩擦力和速度无关,是不是汽车摩擦力就减小? 汽车在水平面上转弯时,下列各个力中提供向心力的是.A.发动机的牵引力B 重力、支持力的合力C 地面对汽车的静摩擦力D 地面对汽车的滑动摩擦力 如图所示,汽车以某一速率通过半圆形拱桥顶点,下列关于汽车在该处受力的说法中正确的是( )A.汽车受重力、支持力、向心力B.汽车受重力、支持力、牵引力、摩擦力、向心力C.汽车的向 为什么是静摩擦力提供汽车转弯的向心力?为什么不是滑动摩擦力 汽车转弯的向心力是由摩擦力还是牵引力提供的? 汽车转弯的向心力是摩擦力和牵引力的合力吗@_@ 高中物理 汽车拐弯时 向心力为什么是静摩擦力提供但不是滑动摩擦力?