2.公交车进站时的刹车过程可近似看做匀减速直 线运动,为什么D错哦,我看不懂为什么是用的平均速度实为第12.公交车进站时的刹车过程可近似看做匀减速直线运动,进站时的速度为5 m/s,加
来源:学生作业帮助网 编辑:六六作业网 时间:2025/02/03 18:37:20
2.公交车进站时的刹车过程可近似看做匀减速直 线运动,为什么D错哦,我看不懂为什么是用的平均速度实为第12.公交车进站时的刹车过程可近似看做匀减速直线运动,进站时的速度为5 m/s,加
2.公交车进站时的刹车过程可近似看做匀减速直 线运动,为什么D错哦,我看不懂为什么是用的平均速度实为第1
2.公交车进站时的刹车过程可近似看做匀减速直
线运动,进站时的速度为5 m/s,加速度大小为
1 m/s2.则下列判断正确的是( )
A.进站所需时间为5 s
B.6 s时的位移为12 m
C.进站过程的平均速度为2.5 m/s
D.前2 s的位移是s=vt=5+4/2×2m=9m
【解析】选A、C.代数运算时应注意加速度应取为
-1 m/s2,利用速度公式及平均速度公式可判定A、C正确.因5 s时车已停下,不再做匀变速直线运动,因此5s后的运动情况不能确定,不能将时间直接代入位移公式中求解,B错;前2 s的位移可用平均速度求,但所用的平均速度实为第1 s内的平均速度,对时刻理解错误,故D错
前2 s的位移可用平均速度求,但所用的平均速度实为第1 s内的平均速度,对时刻理解错误
我哪里理解错误
2.公交车进站时的刹车过程可近似看做匀减速直 线运动,为什么D错哦,我看不懂为什么是用的平均速度实为第12.公交车进站时的刹车过程可近似看做匀减速直线运动,进站时的速度为5 m/s,加
你可以画个数轴.
5m/s是进站时的速度,看做第0秒.
因为加速度a=-1,所以第1秒的速度是4m/s
s=vt=5+4/2×2m=9m 这里面的5+4/2算的是第一秒内的平均速度.
题目中,D选项所认为的前两秒速度是 5m/s 和 4m/s 所以平均速度是4.5m/s
而真正的前两秒速度是4m/s 和 3m/s 。因为初速度为5,加速度为1,经过第一秒速度为4,第二秒速度为3,所以前两秒速度分别为4 和3是8m吗我得出的答案是3+4/2*2 = 7m是前前2s啊前两秒指的是刹车开始后的两秒。所以第一秒已经是减速一秒了。我觉得你错了,前两秒啊,初速度为5m每秒s=(...
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题目中,D选项所认为的前两秒速度是 5m/s 和 4m/s 所以平均速度是4.5m/s
而真正的前两秒速度是4m/s 和 3m/s 。因为初速度为5,加速度为1,经过第一秒速度为4,第二秒速度为3,所以前两秒速度分别为4 和3
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